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Zitat von Oberst: „Ich denke die Sinter wird noch wärmer als die normale“ Ja wird sie. Ne blaue Kupplungsglocke ist normal. @Kikko Nimm ruhig Loctite hochfest. Zum lösen den hier: 5105jpy%2BYpL._SL1024_.jpg amazon.de/Proxxon-28146-Microf…enner-MFB-E/dp/B000S89ZNW Kannste auch Creme-Brülle mit machen :lol:
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Speed Tec Löhin Zündung
BeitragDer stärkere Funken bewirkt weniger Fehler beim zünden! Es ist nicht so das ein Motor der mit 20t U-min auch wirklich 20t Mal gezündet hat. Wenn da 50 Zündungen gefehlt haben, das hört man nicht. Natürlich nicht hintereinander, sondern verteilt! :phat:
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Karo reparieren
BeitragSuch mal in der Bucht nach Polycarbonat 1,5 Ist billiger wie Conrad. Kleben geht mit Uhu-Allplast ganz gut.
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Welcher big bore kit passt ?
BeitragDrückst du den Schnorchel ab
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Luftfilter Probleme
BeitragVersteh ich jetzt nicht so ganz. Der Luftfilter soll geölt sein! Was haste fürn Filter?
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Ladegerät Akku
BeitragWas ist denn bitte ein "original Imax B6" ?????? Weil's drauf steht? Das B6 beschreibt eher die Software womit das Gerät läuft! "Imax B6" sind alles Chinakracher die sich nur in der Anschlussart, also 220v/12v, und in der Ladestärke/Gehäuse/Preis unterscheiden. Gute, schlechte oder bessere gibt es dort leider nicht. :search:
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Der Verschleiss dürfte in Richtung Glocke gehen. Sie ist zwar gehärtet aber "unedler" als die gesinterte Oberfläche der Kupplung. Beim Mopped z.B.: Sinterbeläge dürfen nur in Verbindung von Edelstahlscheiben verwendet werden weil normale Stahlscheiben sonst sehr schnell verschleissen. Der Verschleiss von Belägen und Scheiben ist bei Sinter äußerst gering.
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mbt86's Losi :)
BeitragZitat von mbt86: „Die Karosserie werde ich auch lackieren. Sie muss von außen lackiert werden. Welche Farbe hält besser? Muss ich dann die Lackierung versiegeln? “ Von außen lackieren ist so ne Sache. Wenn du unbedingt lackieren willst schleifste ein bisschen an, nimmste irgend ne Klackerbüchse und gibst Gas. Da ich so auch schon mal lackiert habe kann ich sagen das dem Kunststoff wegen den Lösungsmitteln nichts passiert. Eigendlich kannste so nur auf Ratte machen da bei ner Rolle der Lack verkr…
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Projekt Phönix...
BeitragZitat von Alchemist: „Allerdings kann denn von außen mehr Dreck in die Madenschrauben wenn sie so weit in den Gewinden sitzen...“ Wenn dich das so stört, dann dreh doch ne zweite rein. Soweit anpassen bis sie aussen bündig ist
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Meine Hemistorm Penta
BeitragSieht gut aus! Da is nix mit schnellschnell oder mal eben... :thumbsup:
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Handstarter vergittert
BeitragWarum soll das nicht halten? Hab's auch von innen vergittert, allerdings mit Sili eingeklebt. Ein Q-Tip ist ein gutes Werkzeug dafür. Meine Erfahrung mit der Vergitterung ist das die größeren Steinchen natürlich draußen bleiben, die Sandkörnchen kommen aber trotzdem rein und lassen den Seili irgendwann wieder klemmen. Trotzdem wird das Lüfterrad dadurch geschützt. Der Motor bekommt auch seine gewohnte Luftzufuhr.
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Projekt Phönix...
BeitragZitat von Alchemist: „ Glaube aber dass das strömungstechnisch besser ist als wenn die Madenschrauben außen mit dem Vergaser bündig abschließen zu lassen, was meint ihr ? “ Du meinst bestimmt innen bündig?! Im Gaskanal damit da keine Verwirbelung auftritt.