Hilfe beim Zusammenstellen des 5ive-T mit 1600€ Anfangsbudget (Hobbythek)

Ich hatte mein Mitteldiff mal mit Chesterton 787 gefüllt und keinerlei Silikonöl rein. Anfangs lief das gut, aber das Zeug ist extrem eingedickt/verdampft (???). Geplatzt ist dabei nichts, aber das kam immer mehr einer Vollsperrung gleich.

Hi,

platzen dürften die nicht, man kann ja auch 1 Mille Öl einfüllen ohne das die platzen.

Das mit dem Öl habe ich leider auch erst lernen müssen, bei meinem DBXL war viel Krach um nix, bis Autoloft mir mal geraten hat etwas dickeres Öl einzufüllen und dann ging die Kiste auch ganz gut voran.

Wo wiegt denn ein Stock 5t bitte 19Kg?

Der ist mit 13,5 vom Werk angegeben mit Sprit, Reso und Batterie kommst du vielleicht auf 15Kg.....

Gruß, Tim

Ich hab schon geplatzte Diffs gesehen.

Hallo Rubik,

hast du deinen Losi schon?

Chesterton pur dickt ein, ich nehme normales Difföl und etwas Chesteron zur Schmierung.

Mach mal ein Diff bis zum Rand voll, dann kann es dir ganz schnell platzen oder es überhitzt und schmilzt dir weg.

Schau mal in den Tread von Losianer, da sind "schöne" Fotos von seinem Diff drin.

@Kikkoman, ich glaube deine Waage ist kaputt, meine abgespeckte Rennkiste bringt es schon auf 17KG. Und mit den Diffs haben die Jungs recht, nicht zu voll machen und auch nicht zu doll sperren, dann platzen die Plastikdiffs.

@ Kikkoman/Tim: Rod1750/Markus seiner wiegt 19kg. Hat er zumindest geschrieben. Hast doch selbst einen. Wenn der mal fertig ist, kannst ja mal wiegen.

Hi,

eben mal gewogen, ich alleine wiege 93,7 mit Klamotten und mit Losi komplettem Losi 111,5, macht dann 17,8 Kilo für den Panzer, sorry ätte nicht gedacht das er dann doch so schwer ist

Allerdings hat der auch schon eine Menge Alu drin und es sind Baja Reifen verbaut und eine Killer RC Pipe mit einem G320 und TR Air Box, würde behaupten das ein Stock wirklich leichter sein sollte

Mit den Diffs das ist klar wenn man sie zu voll macht das sie platzen, aber von geplatzten Diffs wegen dickerem Öl habe ich noch nie was gehört. Ist dem so?

Wenn ja dann sollte ich mein mittleres mal direkt aus Alu machen.....

17,8 vollgetankt? Ist denn dein 5ive t schon fahrbereit? Wenn ja dann mal her mit dem Video.

@Kikkoman: Frag mal Losianer. Dem hat es das Diff zerrissen. Ich weiß aber nicht mit welchem Öl und ob es zu viel war, aber es sah über aus:

Ich dachte ich habe es mitlerweile oft genug geschrieben, das Diff darf nicht überfüllt werden. Wie ein gesprengtes Diff aussieht kann man in meinem Baubericht nachlesen. War einfach zu voll.

Das man ein Diff nicht bis zum Rand voll machen sollte ist schon klar, bin mal gespannt wie meins die 300K verkraftet

Hab noch mal eine Frage wegen der Kupplung. Bei Ebay gibt es ja welche die inkl. Versand 15,40 € kosten. Die sieht aber anders aus wie meine. Im Original sind mehr Löcher drin. Passt die trotzdem?

Meine Kupplung sieht so aus.
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/36707933/Losi/P1030139.jpg]


Und das ist die Ebaykupplung .

ja, die passt

Die Löcher sind doch nicht original.

Die 4 Löcher sind nicht orginal

Das ist auf jeden Fall die Kupplung die in meinem Losi drin war. Von der Theke.

Kann ich bestätigen ... hatte ich damals auch so bei mir verbaut.

Egal ob jetzt Original oder nicht, solange die Ebaykupplung passt ist mir das egal.
Dann habe ich eben 4 Löcher weniger drin.

wie wäre es denn mit ner original zenoah für den selben preis wie die clone teile bei ebay

mogatech.de/shop/Zenoah-origin…ningfeder-Neu-260-270-290