Project Kraken

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    • SO hab mir dann doch nen TR Clutch System v2 geholt.

      Mal gespannt wie lange das hält.... ZWar maaaaaaaaaaaaaaaaaßlos überteuert für das bissle Alu aber was solls..

      Das DDM Black Magic HZ ist echt richtige Grütze. Das sieht aus wie wenns gar nicht gehärtet gewesen wäre. Will nicht wissen wie die beiden DDM Black Magic Ritzel in der Getriebebox aussehen.
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    • Also ich habe es auch schon (mehrmals) geschafft, die M6 Schraube am Ritzel vom TR Clutch Kit abzureissen.
      Ich würde dir empfehlen von innen ne Schraube durch zu machen und das Ritzel dann per Mutter sichern, so kann man die Schraube ganz easy entfernen, sollte sie tatsächlich abreissen.


      Mit den Black magic Zahnrädern bin ich eigentlich immer zufrieden gewesen, verwende die in der Getriebebox und auch als HZ. Ausser normaler Verschleiss kann ich nichts negatives Berichten.
      :phat: :phat: Die Frankenbaja's haben eine neue Seite :phat: :phat:

      :lol: pistenkiller.de :lol:

      Nicht traurig sein, die Seite ist noch im Aufbau ;)
    • Bei meinem sind die Zähne schon halb durchgeschliffen und spitz. Laufleistung vllt. 1,5l oder so. echt ein Witz für das Geld.
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    • Ritzelspiel ist im Baja nicht einstellbar.

      Passen tut das aber schon. Deswegen war ich verwundert.

      Es kann höchstens sein, dass die originale KOnstruktion zu wabbelig war und es bei dem 320er dadurch alles verrissen hat. Wobei es da dann auch woanders Probleme hätte geben müssen.
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    • Muss allerdings das Gas/Bremsgestänge nochmals justieren, Drosselklappe kommt nicht ganz auf Vollgas da der Weg nicht ausreicht und die Bremse verliert stark an Kraft nach ein paar Manövern.

      Und ein Pin der Antriebswelle ist gebrochen. Hatte leider keine neuen dabei, sonst hätt ich die fix getauscht und gut wärs gewesen.

      SInd leider nur 4mm PIns, welche in Anbetracht des Fahrzeuggewichts und des G320 bekannterweise etwas zu schwach sind und gerne mal brechen
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    • Hi,
      ich hab bei meinem Baja die Antriebswellen gegen FLM Heavy Duty "4ever" getauscht.
      Zeigen auch keinerlei Verschleiss, bloß verlier ich immer die Pins.
      Sind 5mm Stifte, auf einer Seite mittig angeschliffen und gehalten mit einer Madenschraube mit Ringschneide.
      Muss ich die mit Loctite hochfest reinkleben?
      Gehen dann halt so aufwendig wieder raus!

      Grüße

      Jürgen
    • Hab auch FLM Wellen. DIe langen zwecks den X2E QUerlenkern, aber sind bei mir 4mm PIns.
      Madenschraube hab ich mit Loctite drin gehabt. Hat nix gebracht, löst sich trz.
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