Kaufentscheidung DB XL

Also wenn ich vorher schlauer gewesen wäre, hätte ich
mir den DBXL nicht gekauft...einfach zu viele Schwächen!!!
Hole Dir den 5ive....

einer! schrieb das! und das zweifel ich stark an. aus der box ist der losi 5ive klasse und hat keine 2000€ euro nötig um damit gut fahren zu können!!!!!
alu blinkeblink und nen fetten motor machen noch lange keinen guten fahrer!
sorry der klaren worte - aber das ist eben so!
ich würde gerne mal die 2000€ teileliste lesen.
dazu muss man sich ja förmlich anstrengen um das hin zu bekommen!!!
der losi out of the box ist der beste. punkt.
und das werden (haben) mehr wie einer bestätigt.

Für manche ist das nicht mehr Modellbau(Modellfahren) sondern Wettrüsten wer hat den Teuersten

beim DBXL ist 2000,-€ leider kein Problem...anderen Motor, Räder, Reso...Tuningteile. ...und andauernd irgendwelche defekte Teile...schups ist die Kohle weg

Finde die Aussage auch völlig daneben.
Der Losi ist " out of the box "ein Super Fahrzeug was sich sehr schön fahren lässt.
Nur wenn mann auf einer Strecke Rennen fährt ist das Lenkservo zu schwach.
Ich bin den Losi 2 Jahre mit Original Motor mit Samba Reso gefahren und bin immer gut mitgekommen. 3 Platz beim Losi-Cup
und der Losi war Original bis auf die Chassis Abstützung aus Alu. Und die muss man auch nicht wirklich haben .

Kauf dir den Losi-5t und du wirst es nicht bereuen.

Egal welches Modell man sich kauft, man kann immer ne Menge Kohle versenken, die Sache ist aber doch was unbedingt nötig und sinnvoll ist, und da ist der 5T auf jeden Fall der Masstab. Beim 5t brauchst du erstmal nur nen Reso und nen Killswitch, und schon geht ordentlich die Post ab, und wenn dann irgendwann das Lenkservo spinnt, investiert man halt noch mal 70€ für nen Savöx. Alles was danach kommt macht das Auto nicht mehr wirklich schneller oder haltbarer. Du kannst mir glauben, ich habe schon mindestens 20 von den Kisten gebaut und gepimpt und schon lange die Erkenntnis, das weniger manchmal mehr ist.

Also ich ab meinen 5ive jetzt 11 Monate.

Investiert habe ich:
20€ killswitch
100€ glattbahn reifen mit proline Felgen
40€ spritzschutz
20€ für diversen staubschutz und Filter (Dämpfer, Luftfilter, Seilzugstarter, Motor)
20€ neue Federn & dämpferöl

Macht unterm Strich bisher 200€.

Als nächstes kommt noch nen neuer reso, dafür muss man schon 150€ einrechnen.



UND:
Kaputt gegangen ist bisher noch nix außer eine Manschette der Antriebswelle. Klar ich bin noch nicht sooo viel Gefahren, aber ich würde nur nen 5ive-T kaufen.

Diese Frage beantworten kann nur jemand der beide Fahrzeuge hat. Im Prinzip reden wir hier von "Modellbau" und nicht von Modellfahren. Großmodelle sind schon ein großer Kostenfresser, aber ein schönes Hobby eben. Ich habe mir den Buggy geholt weil er mir einfach gefällt. Kein Auto ist perfekt! Ich habe mit meinem Buggy jetzt 10 Liter weg und auf der Defekteliste steht nur ein Radlager und die hinteren Achsmanschetten. Investiert habe ich in das Alu Aussteifungspacket von FID Racing für 150€, ein 5T Reso welches gebraucht war für 40€ und nen gescheiten Luftfilter von RN Tuning für 90€. Das Fahrzeug ist ne Waffe mit dem 290er Zenoah und ich bereue den Kauf keine Minute. Im Prinzip gebe ich für das Modellbauhobby im Jahr ca 1000€ aus (habe ja noch xtreme Elektromodelle ). Aber mein Fazit, betellst Du den Buggy mit nen 26er Motor, holst Dir noch einen ordentlichen Luftfilter ist der richtig gut fahrbar. Optional den Kupplungsträger und Motorhalter aus Alu bist Du im Schnitt bei 1200€.
Ich hoffe es hilft ein wenig weiter

Ich finde hier sieht man wieder toll wie subjektiv das alles ist, keine Aussage die nicht 5 Minuten später von jemand anderem widerlegt wird. Aber Konsens scheint zu sein: mit dem 5ive T kann man grundsätzlich nichts falsch machen.

Stehe gerade vor dem selben Problem. Wollte mit dem Savage XL Octane den Wiedereinstieg wagen, dann dachte ich mir, für das Geld bekommt Du auch einen 1:5er mit "richtiger" Fahrdynamik.

Der Buggy XL sollte es dann sein, hatte mir schon alles schön ausgemalt und war kurz vorm Bestellen bis ich hier und in US Foren mehrere Leute gefunden habe, die direkt vom DBXL zum 5ive T gewechselt sind (auch wenn ich nie ganz rauslesen konnte was der eigentliche Grund war).

Das hat mich an meine Baja Zeiten erinnert wo mir der 5B nach 2 Tanks optisch nicht mehr gefallen hat und ich sofort auf einen Baja 5SC gewechselt bin. Der Baja 5SC hat mir von der Optik/Fahrdynamik super gefallen, war mir aber zu groß und sperrig beim Transport - und ich hab ihn mir immer als 4WD gewünscht. Der 5ive T ist nun noch größer und mir derzeit eigentlich auch etwas zu teuer (1450 mit G290) ... so dreht sich alles im Kreis, das Fähnchen weht im Wind.

So jetzt sagt der Papa auch mal was dazu....
Ich habe mir einen 5t gekauft weil ich von Onkel Horst von der Theke das Ding empfohlen bekommen habe. Und der hat mich gut beraten. Habe ihn getunt bis Anschlag ...hätte es aber nicht machen müssen.
Der hält aus der Box raus ohne grosse Tuningmassnahmen. Das einzige ist eine Abstützung zwischen Motor und Mitteldiff damit man keinen Zahnausfall bekommt.

Aber : Jedes Modell hat seine Macken und Tücken,und es geht irgendwann was kaputt,egal ob Losi 5t DBXL
HPI MCD FG und wie sie alle heissen.
Das perfekte Auto gibt es nicht und wird es auch nie geben. Modellbau in dieser Klasse ist eben teuer...
Man muss ja mal sehen was die Modelle auch leisten und welche Kräfte beim Fahren auftreten. das sieht man beim Springen was ja derbe auf das Material geht wenn man es übertreibt...Habt ihr schon mal mit nem 1zu einser nen Sprung gemacht...bestimmt nicht oder??? Wie lange würde der das aushalten? einmal und dann..Achsen im Eimer und Karosse verzogen....

So und die Modelle halten das aus!!!! Aber auch nur eine gewisse Zeit bis dann was bricht...und dann regt ihr euch auf???? Was passiert wenn ihr eine volle Holzschachtel aus 2m höhe fallen lasst...kaputt...Losi heile....

Nee mal im Ernst,die Dinger halten schon ne Weile,und da ist losi der haltbarste ohne wenn und aber..
Aber wie gesagt jedes Modell ist für einen bestimmten Einsatz gebaut und man muss wssen was man machen will. Der 5T ist ein Allrounder und ein Dickschiff der für Anfänger und den Spassfahrer geeignet ist und Fahrfehler verzeiht und bei Feindberührung höchstens mit einem Kratzer oder Beule an der Karo
antwortet.. Der MCD RR5 z.B. ist ein reines Wettbewerbsfahrzeug welches noch leichter zu warten ist wie der 5t,aber baut ihr nen Unfall mit dem MCD RR5 wird es richtig teuer denn da geht schneller was kaputt als beim 5t. Aber der MCD ist eben wieder leichter agiler und schneller weil er wieder nur ca 13 -15 KG wiegt,und eben dadurch schneller um die Kurven prügelt. Aber eben auch ein echt geiles Auto.
Mit dem Losi kann ich eben auch Wettbewerb fahren aber dann bitte nur unter seines Gleichen und keinen reinen Wettbewerbskisten... So man sieht eben wieder wie unterschiedlich die Karren sind. Auch der DBXL hat seine Macken aber auch Vorteile gegenüber dem 5t. Mit dem DBXL ist man besser beraten wenn man hohe weite Sprünge machen will,mit dem 5t sollte man diese Sprünge nicht so doll übertreiben wegen dem höherem Gewicht. Der 5t fühlt sich auf Strecken mit leichten Sprüngen und breiter Strecke am wohlsten denke ich.

Das Beste ist meiner Meinuing nach: Überlegen was will ich machen,bin ich Profirennfahrer der sein Auto zu 100% beherscht,und will damit Wettbewerb fahren MCD RR 5...oder andere Wettbewerbmarke..
Bin ich Anfänger so wie ich...oder Hobyfahrer Losi 5t oder DBXL oder FG oder andere Marke die was aushält und länger hält als Wettbewerb...

Bin ich der Bastler oder nur Fahrer mit entschuldigung 2 linken Händen...Wie leicht oder schwer ist es die Karre zu warten...Anfänger losi 5t oder DBXL
verbissener Wettbewerbsheizer MCD RR5 FG Leopard,Hörmann HT1 2 usw.

Wie Teuer sind die Ersatzteile...kann ich mir das leisten...?
Meine Empfehlung : Modelle nach Wartungsfreundlichkeit,Haltbarkeit,Einsatzgebiet,und Geldbeutel vergleichen...dann kaufen oder lassen.....

BSP: Losi 5t Allrounder für Anfänger und Spassfahrer mit Wettbewerbsambitionen, ebenfals DBXL..."günstig" gegenüber anderen Modellen im Wettbewerb...

FG Leo,MCD RR5,Hörmann HT 1 oder 2 Wettbewerb aber schweineteuer...

So jetzt bin ich fertig hoffe konnte ein bisschen helfen..Andreas

Echt ne feine, lange und detaillierte Antwort von dir....aber der letzte Post vor deinem war über 3 Jahre alt ! Hattest du das nicht gesehen ?!?

nö

zeitsprung