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Abend, Frauen die kein Verständnis für unser Hobby haben und Kinder die lieber auf dem Sofa mit dem Tablet spielen sind meines Erachtens noch eher die kleinere Probleme die unser Hobby bedrohen Viel mehr besteht in Österreich das Problem das es schlichtweg keine geeignete Rennstrecken gibt Es gibt zwar so kleine 1:10 oder bestenfalls 1:8 Strecken, da kommt der Dicke 5T leider nicht oder nur mühevoll ums Eck Oder wenn Strecke, dann nur Elo.... FAAAAD Es fehlt mir einfach die Zeit um Mal eben 700k…

Hi Losiverheizer, siehe meine Lichtlein am 5T Dach Es sind die einfache runde LED-Platinen von Rovan Das Set mit 4 Stk.x ca.12Leds um ca. 20 Euronen Gibt echt ausreichend Licht !! Einfach mittels Stecker an 2S-Lipo und Fertig Kannst Du einfach selber zusammenschrauben Achtung: frisst richtig Strom! Viel Erfolg

Habe jetzt leider wenig Zeit für Modellbau Jetzt ist mein 1:1 Trimaran im Mittelpunkt der täglichen Ausgleich

@DFKM , Gratulation dann hast Du letztendlich auch noch eine funktionierende Kugelantrieb vorne Von Mitteldiff nach Hinten braucht man doch eher nicht oder? Nach Hinten habe ich immer noch der originale Diffcup drauf (ohne Fett/Manschette, ca. 0,8mm durch die Pinne eingelaufen) Ich fahre zwar keine Difflocker, jedoch Räder mit sehr viel Gripp wodurch wie bei den Difflockern viel Drehmoment in der Antriebsstrang aufgebaut wird

@ DFKM schöner Beitrag Leider ist der Riesenknochen von Über-RC nicht das Teil was diese Baustelle endgültig beseitigt Dieser Knochen soll sehr gut mit Manschette in der Molikote laufen, sonst wird diese genau so verglühen wie deine Pins Der Knochen hat 5 Kugeln die von Haus aus nicht drehen wollen, es entsteht auf Grund der große Durchmesser sehr viel Reibung im Cup, also Hitze Ich habe nach wie vor die vermuckste (zu Lange) GPM Kugelantrieb von der Theke drin (50 EUR ) mit kleine Durchmesser u…

Interessant das bezügl. die Übersetzungen die Meinungen Lang / Kurz so weit auseinander gehen z.B. die HotRacing 21/56 bin ich längeres mit dem GIZMO 30,5cc full Mod/WT990 gefahren und habe diese als optimal empfunden (22kg) Der 340er REED fahre ich jetzt mit 22/56 (21kg) und meine dass das etwas zu kurz ist weil max Drehzahl gleich mal erreicht ist Bin auf der such nach einen 23er Ritzel Der DBXL fahre ich jetzt auch mit 295er/WT1048 23(Vertigo)/60(Stock) und fährt damit echt schön flotte Fahre…

Ja die Engländer: they have a good sense of humor

Ja, Kent oder gar nichts

Bei Freeprawn racing (GB) werden die HotRacing HZ-Ritzl Kombos angeboten, da steht auch welche Plättchen man hernehmen soll "Gear up your Losi 5ive T with this great 54t spur gear and 23t pinion set from Hot Racing. The 23t pinion works with the standard Losi clutch bell. When using this gear combo you will need to use the standard 19t chassis inserts" Die Zahnräder haben eine gute Qualität! Habe damals das 21/56 geholt für der 30,5 RCMK Full Mod ...... hat gut funktioniert 22/56 war aber zu vie…

Ich fahre immer auch hinten die Manschetten mit Fett weil sonst die Cups gleich flöten sind So wie auf den Bildern halten die eigentlich ganz lange Es sind die Rote von der Theke Skidplatte Hinten ist Selbstbau Vorne GTB (wie bei Abe)

für Newcomer ist es sicherlich sehr schwierig die "richtige" und Sinnvolle Tuningteile zu kaufen Bei Robin ist man da prinzipiell schon richtig Wenn man aber längers mit dem 5ive Virus rumläuft weiß man schon wo die begehrte Teile günstiger zu haben sind über Vergasereinstellung für den 1048er ist mittlerweile hier wirklich sehr viel zu finden, es gibt hier sehr unterschiedliche Meinungen Weil es hier so viele unterschiedliche Setups gibt (Motor/Luftfilter/Auspuff) Man muss sich halt an der Idea…

Ich sehe das mit den Halt auf dem DDM-Stack recht entspannt Der DDM-Stack ist 24mm Lang und bietet mit mehreren eingedrehten Nuten ordentlich Halt Die von mir verwendete breite Schlauchklemmen sind nicht von Über-rc aber Resten von meinem TOPCAT Snuffler Edelstahl316 mit geschnittenem Gewinde Sollte es zu staubig werden kommt auf der Turboschlauch einer meinen gut geölten MCD-Filter und muss halt Leistungseinbußen hinnehmen Der Platz im Mitten des Fahrzeugs ist meiner Meinung nach hinsichtlich D…

Aaaah..... XXXL.....alles klar

Warum 3-Finger-Griffe (anstatt Stock 2-Finger) wenn gemäß einige laute Stimmen hier die 32er Motörchen doch sooooo locker zum anwerfen sind??

Bin soweit auch zufrieden Habe beim ersten Start gleich den Vergaser nachstellen müssen Der 340er ist gleich mal hochtouriger gelaufen, d.h. zu mager ......weil er also jetzt mehr Luft kriegt Fahre nur mit einem DDM-Stack (am Vergaser) Der Luftfilter wird mittels ein leichtes Plastikrohr Da=44mm x L=50mm am Turboschlauch verbunden (nur eine breite Schlauchklemme) Wie beim MCD-Schnorchel werden durch den Schlauch keine zusätzliche Belastungen durch Erschütterungen am Isolator/Vergaser weitergelei…

Sodela........ habe das Luffi-Set von Über-RC und das Pipi von BZM-unsilenced dran geschnallt und angeworfen! Oha........ das klingt ganz anders Zuerst mal mit Hand den DDM-Stack zugehalten und ohne Kerze 3x Ziehen und schon sprudelt der Sprit wie Fanta Orange im 1048er 3x trocken ziehen ohne Ferkeleien am Stack Kerze rein 1e Zug, leider nur einen Kolbenschlag ....... Scheibenklei......haut die Sau zurück!! wahrscheinlich wegen das grüne Zündkabel und QK = 0,8mm 2e Zug, wieder leider nur 1 Schla…

Ich fahre regelmäßig! Die +2mm Welle hält (noch immer)

@Hakan weil dein Panzer noch ein wenig schwerer wie mein 5ive kann ich dir den 340er REED empfehlen Der 340er hat mehr Drehmoment als der 320er und der REED sorgt für eine bessere Füllungsgrad des Zylinders = mehr Leistung Der nächste Schritt in Sache Leistung wäre den 40er von Scotty (aber wesentlich teurer)

Zum Thema LAUT!! ich empfinde im 5ive der 32cc VRC silenced am 340er REED doch sehr laut Der VRC Bigbore silenced im DBXL mit dem 295er Zenoah ist definitiv leiser Der JetPro silenced hat dagegen am 290er (Stock) arg Laut geschnattert (unangenehm) Es scheint das man an der Lautstärke einigermaße beurteilen kann ob ein Reso richtig bemessen ist Ich meine das 32cc VRC Silenced ist für den 340er REED echt am Limit (heißt nicht umsonst 32CC) Deswegen habe ich das BZM unsilenced für den 5ive bestellt…

Bei so einem Teil sollte man zwecks Fahrbarkeit besser Hinterradlenkung einbauen