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Hallo Suche als Abwechslung ein MCD X5. Hat jemand einen rumstehen? Erfahrungen? Danke! Mfg

servus hab gestern noch den gelagerten 990er montiert. Startprozess ein Traum, kurz eingestellt und lief wie eine drehorgel entweder hatte ich arg probleme mit dem einstellen des 1048ers bigbores oder keine ahnung was... -.-

Danke Oxo... Werde mal den 990er am scz sowie g320 testen und mal schaun ob die leistungseinbussen "immens" sind mit dem 1048 bigbore geht er hald schon frech... aber startvorgang a bissel mühsam

Guten Morgen Habe gestern im Internet gestöbert und von einer Pumpball Montage am 1048 gelesen. Hat jemand weitere Infos hierzu? Scheinbar muss ein "Loch" gebohrt werden? oder hat ein 990er die "ähnliche" Leistung und ich soll wechseln auf diesen? Vielen Dank für eure Hilfe! Mfg

Hallo zusammen wie kann ich unterscheiden ob es ein vrc big bore ist oder nicht? Mfg

Servus Meine sind schon stark verformt... hat mir jemand die genauen Masse? evtl. direkte Bezugsmöglichkeiten? Dankeschön Jungs!

Servus Mein Pin der vorderen Antriebswelle ist stark verschlissen. Gibts da ein haltbarer Austausch? Mfg

wie kann ich den zuverlässig zum monster machen?

Servus Was sind das eigentlich für Motoren? empfehlenswert? dgiracing.com/9hp-29cc-engine-scz-racing-e290/ Bin aktuell auf der Suche nach nem neuen Motor... der mehr dreht wie der G320... Mfg

Moin moin Habe gestern mein Losi mit nem feinen Drift im Eckpfeiler versenkt Benötige für die Reparatur noch folgende Teile Chassisplatte inkl. Seitenteile Danke für eure Angebote.

Hallo Was benötige ich für den Umbau meines G320 auf den 34cc? Kurbelwelle gibts bei daves, gehäuse ausschleifen, simmerringe und Lager tauschen... Welche kopfdichtung? Muss da was geändert werden? Mfg

Zitat von Abraham_Simpson: „Hast du Löcher in die Abdeckung vom Lufi gebohrt?!?! Da sieht man ja den inneren Filter durch! Der Motor wird die Luft dann überwiegend am Außenfilter vorbei - nur durch den Innenfilter - ziehen. Der Stockfilter ist eh nicht der Hit, aber nur mit dem Innenfilter zu fahren ist schon ziemlich gewagt... “ servus Gab nen zweiten Filter über dem Innenfilter. Mfg

Sooo nun noch a bisserl geschraubt Chassis erleichtert, mitteldifföl 60000er, hinterachsöl 30000er, ... Evtl. Umbau auf 34cc kurbelwelle... spürbar?? Mfg

danke für die zahlreichen Vorschläge... Aktuell habe ich noch den originalen Radsatz drauf... Da ich den auf der Strasse schon hart strapaziert habe, würde ich mir gerne einen zweiten Satz "Offroadreifen" zutun... Optimal wäre natürlich wenn die Räder noch leichter wären... Mfg

Servus Welchen Radsatz würdet Ihr für Bashing auf einer Wiese empfehlen? Giant Grip Komplettradsatz? Leichter als Original? Mfg

noch ein paar Pics...

Servus Mittlerweile ein paar Änderungen am Losi vorgenommen Triton Mitteldiffhalter verbaut sowie 70'000er Öl eingelassen... Den G320er Motor verbaut und eingefahren sowie 1 Liter durch... dann ausgebaut und den Motor für das externe Reed Valve modifiziert, Stege geschmälert, Tuningports erweitert und Squish erhöht. Werde diesen Samstag die Umbauten auf Herz und Nieren prüfen

servus jungs wie geht ihr bei dem feintuning eurer vergasereinstellung vor? bin gespannt auf eure antworten Mfg

Servus Für meine ersten Versuche ein Motor zu porten und fräsen würde ich gerne ein gebrauchten 290er nehmen... Hat jemand von euch noch einen rumliegen? mfg

Zitat von Oberst: „hpi-baja.de/wcf/index.php?page=Thread&threadID=10500 “ Danke für den Link und eure Hilfe Mfg