Wir sind oft im Frühjahr oder Herbst in Dänemark ( Insel Fanö ) Es macht richtig Spaß auf´m Strand zu fahren und die Autos zu ärgern. Die dürfen dort nämlich nur 30 Fahren
Die Frage die sich hier stellt ist doch ob sich der Preis wieder ändert wenn der Euro wieder besser da steht. Warum sollte nämlich der Preis gesenkt werden wenn der 5t verkauft wird. Eigendlich doch ein guter Test jetzt. Es liegt am Kunden, im Endeffekt machen wir denn Preis.
Hallo Alfred, wir sind 4 Mann die einen DBXL fahren. Wir alle haben auf den Originalen Luftfilter vom 5T gewchselt und haben seit dem keine Probleme mehr. Schau mal in der Bucht manchmal hat man glück und bekommt sehr günstig ein geschossen.
Ja da ist eine. Aber man muß mit Sack und Pack über die Cross Strecke gehen um zur Kuhle zu kommen. Wir fahren zu 80% in Am Sonnenberg Ab und zu sind wir auch in Schwanheide.
Für das DBXL Servo habe ich schon das ganze Netz auf den Kopf gestellt aber leider nichts passendes gefunden. Ich baue gerade auf Turnigy Servo um von denen habe ich 2 Stück rumliegen und die sind auch günstiger in der Neuanschaffung.
Vor dem Problem mit dem Kreuz standen wir auch. Mein Schwager hatte aber noch ein Servo vom 5t liegen. Das Kreuz ist glaube ich vom Savöx. Der Umbau ist genial einfach und einfach genial. Na Neuhaus ist ja nur ein Steinwurf entfernt. Wo Fahrt ihr denn so? Hier mal ein " kurzes Video " von unserem letzten Ausflug nach Dänemark. 4 Kerle und ihr Spielzeug, was gibt es schöneres.
Ups sorry, Also ich bin der Bastian und komme aus Vellahn. Das ist ein kleines Dorf genau zwischen Hamburg und Schwerin. Ich habe hier das Glück, das ich zwischen 5 Kieskuhlen wählen kann. Und wie gesagt momentan habe ich einen DBXL und bin sehr zufrieden mit ihm. Gruß Bastian
Hallo Da mich diese Umlenkung schon vom ersten Tag an genervt hat habe ich mir ein paar Gedanken gemacht. Dabei ist das raus gekommen. Ich kann einfach nicht verstehen warum das nicht so schon von Haus aus gebaut wird.